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• 很多评论表达的是冷静状态下和正常状态下的破窗做法，但是处在那样的封闭式的恶劣条件下是非常非常困难做到的。能给与逃生的时间是非常短的，大巴在碰撞时可能有人已经受伤了再加上车内的浓烟就能让很多人支撑不了，还有不要忘了现在的高温天气，室外都热的受不了，更何况车内空调停止状态下并且又是车窗封闭下的大家想象一下这样的超高温度谁扛得住还要缺氧，能支撑的了几秒钟。而且车内秩序都慌乱了都是人挤人了，很多人就因为挤的都体力不支了，就算是拿到了安全锤也无法敲啊，都挤在了一起还怎么敲，动作都做不出来，无法使出力气，就算是有几个还能支撑住，光挤到窗的位置，都要耗费大量体力，也快支撑不了了。可能有些人有逃生的机会，但耽误了时间，因为很多人都是成双或是一家三口，都在保护关心身边人的安全，也因为这些人在他们心目中都是最重要的不能不管不顾，不放弃不抛弃身边最重要的人，然而一个个的慢慢倒下，在这样多重极度恶劣条件下，浓烟加高温加慌乱加空间小再加上时间非常短，逃生是非常困难的。我觉得可以设计成，车辆启动前关闭车窗（自动或让乘客手动关闭），启动后车窗自动上锁，车辆熄火或自燃断电状态下自动落锁，乘客可以自行手动打开车窗，有危难时每排座位就近窗户跳出，这样防止乘客在车辆行使中打开窗户做出危险动作，在危难时可自行手动打开车窗逃生文章：春节跑长途前的准备 学懂这篇变身老司机查看所有评论 20-01-21 08:06
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